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ATT - AYINA TRANSPORT ET TOURISME

Transport de voyageurs - location - courriers et colis express.

Statut juridique: Autre

Secteur d'activité: Transport de voyageurs

☎ +229 21 32 69 58

+229 95 81 74 45

📠 +229 21 33 92 08

Réf. EBJ1880

🌍 Localisation

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Voyage au Nord du Bénin : Les bus et les horaires

Cotonou est la capitale économique du Bénin, Porto Novo sa capitale officielle mais de nombreuses autres villes du Nord regorgent de lieux d’intérêts. Pour s’y rendre, inutile de posséder une voiture, des bus climatisés peuvent vous y emmener chaque jour, en voici les programmes.

Les départs de Cotonou

Les principaux départs pour le Nord se font de l’étoile rouge et du carrefour Agontikon

Pas un seul jour de trêve, que ce soit les dimanches et jours fériés les bus sont au départ toute l’année à 7h, 13h et 20h.

Idem pour les trajets Nord - Sud, les bus redescendent de Tanguieta selon les mêmes horaires.

Il existe 2 itinéraires, l’un passant par Parakou (Est) l’autre passant par Bassila (Ouest).

Quelque soit l’itinéraire choisi les bus passent par Natitingou et le terminus est Tanguieta. A noter que quelques uns vont jusqu’à la frontière du Burkina.

Quoi qu’il en soit, les autocars font des arrêts dans chaque ville croisée sur l’itinéraire.

Il faut compter environ 9 heures de route pour aller de Cotonou à Natitingou.

Les tarifs et la réservation

Il existe plusieurs compagnies de bus offrant plus ou moins de confort comme la climatisation ou la wifi par exemple, les tarifs oscillent (en ce moment particulier compte tenu des mesures sanitaires de distanciation sociale) entre 10 000 et 15 000 FCFA soit de 15 à 22€ pour un aller Cotonou- Natitingou mais ils sont en temps normal légèrement inférieurs.

Pour pouvoir réserver il suffit de se rendre sur la zone de départ de votre choix au minimum 30 minutes avant le départ, ainsi vous achèterez votre ticket en fonction de la compagnie choisie et de votre destination.

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Voyage au nord du Bénin: Tarifs, horaires, tout savoir sur les compagnies de transport en bus au Bénin

Le transport terrestre est le plus dominant et le plus emprunté en Afrique. Depuis une vingtaine d’années, les compagnies de voyages en commun ne cessent de croître dans la sous-région et au Bénin en particulier. Malgré cet essor du secteur routier, les passagers rencontrent certaines difficultés pour manque d’informations sur quelques services offerts par ces compagnies. Voici quelques informations très utiles pour mieux préparer votre voyage. Suivez-nous!

L’une des premières compagnies à voir le jour au Bénin est Ayina Transport et Tourisme connu plus sur le pseudonyme ATT..

Compagnie ATT

Ayina Transport et Tourisme (ATT) est le nom commercial de la société béninoise pour le Transport et de la Distribution (BETRADIS) crée le 22 février 2002. La direction nationale de la compagnie ATT se situe à Agbondjedo au niveau de l’étoile rouge. ATT met à la disposition de la population du Bénin, une vingtaine de bus qui parcourent le Bénin du Sud vers le Nord et vice-versa.

Dynamisme, professionnalisme sont des qualités qu’on découvre chez les agents de la compagnie ATT. Leur souci est de n’assurer que des services de transport des personnes, de l’expédition de colis et des courriers en toute sécurité et sans distinction. Très accessibles, les bus ATT offrent des services à des tarifs abordables et à la portée de toutes les couches.

Un tour sur le site (http://att.bj/WebSkin/301004/index.php) de la compagnie ATT, nous a permis de découvrir les différents tarifs qui correspondent aux services de la compagnie.

otonou-Bohicon revient à la réservation à 11.000F et 5.000F comme ticket du jour. Cotonou- Dassa, la réservation revient également à 11 000 tandis que le ticket par jour revient à 9.000 F. Le tarif pour voyager de Cotonou vers Parakou, Glazoué, Toui, Savè et Tchaourou est fixé à 11.000F en cas de réservation et aussi comme tarif ticket du jour.

Pour connaitre les autres tarifs et aussi les horaires de départ, veuillez vous rendre sur le site de la compagnie ATT.

Après ATT, Baobab Express offre également un service de qualité.

Baobab Express

Baobab express est la filiale béninoise de la société belge AFRICAN DRIVE. Les bus de la compagnie Baobab express ont été lancés pour la première fois en 2013. Basée à Parakou, Baobab est l’une des compagnies de grande renommée au Bénin. Les principales valeurs de la société sont entre autres le bon accueil, la ponctualité, le confort, la disponibilité et la sécurité.

Les bus de la compagnie sont bien équipés. On y trouve des postes de télévisions , la disponibilité d’une connexion internet gratuite et d’un système de climatisation. Un service de gestion des bagages est mis à votre disposition au départ comme à la destination.

Voici quelques tarifs que propose la compagnie Baobab Excpress.

Parakou –Cotonou : 12.000F et le départ à 6h30; 07h; 12 h; 13h et 19h Parakou -Ouidah : 12.000f

Parakou- Bohicon : 7.000f

Veuillez consulter le site de la compagnie Baobab Express en cliquant sur  https://www.baobabexpress.org/lignes-tarifs  pour avoir la grille tarifaire au complet.

Si les compagnies  ATT  et Baobab Express sont des propriétés privées, la la Poste voyages est une filiale d’une entreprise publique.

Que nous propose la Poste voyages  ?

La Poste Voyages

La Poste voyages est une société de transport ouverte depuis 2009. Elle est réputée pour une ponctualité sans faille. Elle dispose d’un nombre important de bus bien équipés comme la disponibilité d’une climatisation, d’une connexion et des ports bagages. Implantée à Cotonou, la compagnie voyage dans tout le Bénin, de Cotonou à Natitingou en passant par Parakou.

Cotonou -Parakou avec la Poste revient à 6.500 f et il faut prévoir 8.000 f pour se rendre à Natitingou.

Comme les compagnies  ATT  et Baobab Express , la Poste voyages propose aussi l’expédition des colis et les tarifs se fixent à 500 FCFA le kilogramme.

Une autre compagnie très engagée dans le transport en commun de longue distance est Confort lines.

Confort lines

C’est l’une des compagnies les plus expérimentées au Bénin. Elle dispose d’une dizaine de bus bien équipés. Son siège se situe à Cotonou au quartier Ste Rita. Les bus Confort lines sont disponibles 24 h/24 h et les tarifs sont généralement très abordables.

Effectuer un voyage sur Parakou en partance de Cotonou revient à 8.500 f avec la compagnie confort lines.

Il est inéluctable de parler des compagnies de transport en commun sans aborder un nouveau-né qui est en train de s’imposer par la qualité de son service. Il s’agit de VIT Express.

VIT Express

«Roulez VIT fait, bien fait» est la devise de cette compagnie récemment installée au bénin. VIT Express offre un service de voyage détendu et très confortable à sa clientèle.

Chaque bus dispose d’une hôtesse qui se met au service des clients durant tout le trajet.

Tous les sièges disposent d’un espace repose-pied entre vos jambes pour un confort d’assise maximal. Les sièges disposent également d’un filet de port documents.

Aussi, les bus comportent un système de climatisation et une connexion wifi gratuite. Enfin, une salle d’embarquement très vaste et bien équipée vous accueille à VIT Express.

Pour bonus, nous vous recommandons une application qui vous permet de faire vos réservations connaître les prix et honoraires des compagnies de transport en commun.

Téléchargez Wezon sur Play store et faites vos réservations en un seul clic.

Voici les principales compagnies présentes au Benin. 

À vous de choisir ce qui vous convient selon votre confort et votre capacité financière.

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• Par Hermann AWOKOU

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• Siren : 343998191

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ATT Natitingou 12H00

Type: Bus Climatisé

Bus No: ATT-NAT02

Nombre de places: 53

ATT est une compagnie béninoise dotée de bus performants pour le transport des personnes et des biens. Il compte trois départs par jour : 7H00, 12H00 et 21H00 à partir de Cotonou et Parakou et deux départs par jour: 7H00 et 12H00 à partir de Natitingou.

• Le Rendez-vous est 30 Minutes avant l’heure de départ
• Après Départ du Bus, le Ticket est encore valable pour x jours mais non remboursables.
• Chaque voyageur à droit à une valise et un sac  à main.  L’excédent sera facturé.

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Chaque année, le Train-théâtre propose un voyage dans l’histoire et l’univers du jazz. La salle de spectacle de Portes-lès-Valence, en compagnie de Jazz action Valence, du Crest Jazz et du collectif Zebracorde, tient samedi 18 mai la 20 e édition de la Nuit de tous les jazz. À partir de 19 heures, et jusqu’à 23 h 30, une dizaine de groupes se succéderont sur trois scènes, avec en guest-star la chanteuse et compositrice renommée Marion Rampal. La Marseillaise, distinguée en 2022 par la Victoire du jazz, jouera à 21 h 15. 

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La surprenante présence de l’ambassadeur de France à l’investiture de Vladimir Poutine

La France a affiché un message de confusion plus que de fermeté en envoyant son ambassadeur, Pierre Lévy au Kremlin, sans coordination avec ses principaux partenaires européens, à un moment d’extrême tension avec la Russie.

Publié le 08 mai 2024 à 11h46, modifié le 08 mai 2024 à 14h38 Temps de Lecture 2 min.

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L a présence de l’ambassadeur de France, Pierre Lévy, parmi les rares diplomates occidentaux ayant accepté d’assister à la cérémonie d’investiture du président Vladimir Poutine, à Moscou, mardi 7 mai, avait de quoi surprendre, pour plusieurs raisons.

La première est que l’élection grâce à laquelle M. Poutine a obtenu un cinquième mandat présidentiel par 88,5 % des voix, du 15 au 17 mars, s’est déroulée dans des conditions si peu démocratiques que la France, comme la plupart des pays occidentaux, s’est contentée d’en prendre acte, soulignant que les électeurs russes avaient été privés d’un véritable choix et condamnant fermement le contexte de répression dans lequel elle s’est tenue. Pour mémoire, l’opposant Alexeï Navalny était mort un mois plus tôt en prison , mi-février, dans des conditions qui n’ont jamais été éclaircies – M. Lévy avait d’ailleurs assisté, avec ses collègues occidentaux, aux funérailles de l’opposant à Moscou. Il est donc d’autant plus paradoxal que la France envoie son ambassadeur cautionner, par sa présence, une élection dont elle a réprouvé les conditions.

La deuxième raison est que l’immense majorité des pays occidentaux ont boycotté cette cérémonie. Hormis la France, aucun pays du G7 n’était représenté. Pour ce qui concerne les pays de l’Union européenne (UE), l’ambassadeur de France s’est retrouvé en compagnie de ses seuls collègues de Hongrie, de Slovaquie – dont la complaisance à l’égard de Moscou est connue –, de Malte, de Chypre et de Grèce.

L’ambassadeur de l’UE est resté ostensiblement chez lui. L’Allemagne a, pour sa part, choisi de rappeler son ambassadeur à Berlin pour consultations afin de marquer sa condamnation de cyberattaques attribuées à la Russie. A un moment où la France ne cesse de plaider et de promouvoir l’unité européenne, rompre ainsi les rangs revient à donner un signal de division incompréhensible. Les médias d’Etat russes ne se sont pas privés de le souligner.

La troisième raison est que, la veille de la cérémonie d’investiture, le même ambassadeur de France avait été convoqué au ministère russe des affaires étrangères, pour la troisième fois depuis le début de l’année 2024, pour se voir reprocher la politique « provocatrice » des autorités françaises. Le Quai d’Orsay avait opportunément dénoncé ce « détournement des canaux diplomatiques à des fins de manipulation de l’information et d’intimidation » . Honorer le Kremlin de sa présence vingt-quatre heures après s’être fait tancer par son gouvernement est une étrange façon de manifester l’indignation de la France.

La quatrième raison, enfin, et pas la moindre, est que ce président intronisé mardi tel un tsar par le patriarche Kirill a, le 24 février 2022, fait envahir l’Ukraine, un Etat indépendant, sans raison et mène depuis une guerre d’agression à grande échelle qui secoue tout le continent européen. Une cinquantaine de pays, dont la France, sont engagés dans l’aide militaire à l’Ukraine contre la Russie. M. Poutine fait l’objet d’un mandat d’arrêt de la Cour pénale internationale pour crimes de guerre.

En guise de justification de la présence de son ambassadeur mardi, Paris a fait valoir que la France ne souhaitait pas « couper tous les ponts » avec la Russie. Préserver des canaux de communication en temps de guerre peut en effet être utile. Mais le faire de cette manière, sans coordination avec nos partenaires européens, au moment précis où la Russie hausse le ton en agitant de nouveau la menace nucléaire , contredit la position de grande fermeté affichée par la France ces derniers mois et relève plus de l’ambiguïté que de la stratégie.

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ANIMATION. Craquez pour le plus doux des taureaux

« Ferdinand », à 13h30 sur CSTAR. Si vous ne le connaissiez pas encore, il va vous faire fondre… Ferdinand, un taureau qui aime les fleurs, ne rêve que de fuir pour vivre en pleine nature, plutôt que de se présenter dans l’arène face au plus grand matador d’Espagne. La corrida, très peu pour lui. Enlevé, intelligent et drôle, le film de l’auteur de « Rio » ou de « l’Âge de glace », adapté d’un classique de la littérature enfantine aux États-Unis, aborde notamment le problème des abattoirs et de leur brutalité. Un récit raconté du point de vue de son personnage principal : quel animal pourrait apprécier d’être mis à mort pour finir en viande ?

« Je ne suis pas végétarien, nous confiait Carlos Saldanha lors de la sortie en salles. Mais j’admire ceux qui, comme ma fille, ont le courage de ne consommer plus que des légumes. On peut interpréter Ferdinand comme un film végane (…). Pour moi, le message est ailleurs : peu importe ce à quoi on vous a prédestiné, ne laissez personne vous imposer vos choix. »

Comme toute pointure de l’animation qui se respecte, le réalisateur colle à la réalité. Avec ses équipes, il a séjourné en Andalousie, passé plus de six mois à élaborer les mouvements des personnages. Du sérieux et des gags. Comme cinq taureaux, une chèvre et des hérissons dans une camionnette, expédiés dans la circulation de Madrid. Beaucoup de spectateurs avaient craqué pour le gentil taureau et ses comparses. En France, le long-métrage animé avait ainsi réalisé 2,4 millions d’entrées…

Renaud Baronian

film d’animation américain de Carlos Saldanha (2017).... (1h48). Dès 7 ans.

MUSIQUE. Sacré parcours

« Slimane, le conquérant », à 21h10 sur W 9. « Un regard qui fait l’amour à la caméra », « un artiste prêt pour une carrière internationale », « un bonnet vissé sur la tête en hommage à son grand-père », ce documentaire bourré d’anecdotes inédites sur Slimane retrace le parcours du représentant de la France à l’Eurovision ce 11 mai en Suède. Comment ce gamin qui a grandi à Chelles, en banlieue parisienne, surnommé « bouboule » et moqué car trop efféminé à cause de ses longs cils a réussi à s’imposer dans le paysage musical français ?

Ce film dévoile de manière chronologique les grands chapitres de la vie de l’artiste, rappelant notamment qu’avant de remporter la saison 5 de « The Voice », il avait galéré pendant des années, se faisant jeter de tous les concours de chant de la télévision française, de « Popstars » en passant par « Nouvelle Star » et « X-Factor ». Certaines images d’archives oubliées rendent cette plongée en abîme particulièrement touchante.

Marie Poussel

documentaire français (2024) d' Adèle Salmon, Laura Sahin, Milan Poyet , (1h30).

TÉLÉFILM. Un air de famille

« Maman a disparu », à 21h10 sur France 3. La caméra filme la montagne pyrénéenne, ses forêts, ses lacs… quand un squelette humain remonte à la surface. Trois jours plus tard, la mère de Louise et Céline disparaît sans qu’on s’explique pourquoi. Avant de s’évanouir dans la nature, ne laissant que son châle derrière elle, elle semblait un peu confuse, appelait l’une par le prénom de l’autre. Rien d’inquiétant pour une dame de son âge, estime l’aînée. Au contraire ! lui rétorque la cadette, revenue au village après des années d’absence pour aider aux recherches.

L’intérêt de ce polar, très classique dans la forme, réside principalement dans le duo formé par Claire Borotra et Claire Keim qui se donnent la réplique pour la première fois. La première, blonde candide, accuse sa petite sœur de toujours juger sans savoir. L’autre, brune en colère, reproche à la grande de sans cesse se raconter des histoires. Autour de cette mère disparue, les vieilles rancœurs refont surface et cèdent la place, finalement, à beaucoup de tendresse.

Émeline Collet

téléfilm policier français de François Basset (2022), avec Claire Borotra, Claire Keim... (1h30)

COMÉDIE. Destins croisés

« Bon voyage », à 20h55 sur Arte . On lui doit « les Mariés de l’An II », « Cyrano de Bergerac », « le Hussard sur le toit ». De tous les films qu’il a réalisés, cette comédie dramatique au générique prestigieux — Isabelle Adjani, Virginie Ledoyen, Yvan Attal — est la seule à ne pas avoir touché le public comme Jean-Paul Rappeneau l’espérait. Sorti au printemps 2003 , « Bon voyage » n’a, en effet, attiré que 800 000 spectateurs.

Malgré ses onze nominations aux Césars en 2004, l’accueil en demi-teintes qu’a reçu « Bon voyage » en France a été douloureux pour le réalisateur, c’est, en tout cas, l’un des films les plus personnels de Jean-Paul Rappeneau. L’action débute en juin 1940, en pleine débâcle donc, dans un palace bordelais où sont réunies des personnalités de tous bords. On y suit, sur le mode de la comédie d’aventure, les destins croisés et bouleversés d’hommes et de femmes pris dans le tourbillon de l’histoire. Avec cette comédie alerte, au scénario échevelé digne d’une BD, Jean-Paul Rappeneau signe un film sympathique et bon enfant, mais souvent trop théâtral.

film français de Jean-Paul Rappeneau (2003), avec Isabelle Adjani, Gérard Depardieu, Virginie Ledoyen, Grégori Dérangère, Yvan Attal… (1h50).

SCIENCE-FICTION. Seule contre les envahisseurs

« La 5e vague », à 21h10 sur 6ter. D’étranges et puissants envahisseurs s’attaquent à la Terre en cinq vagues successives : coupures d’énergie, catastrophes géologiques, épidémies, etc. Alors que la majorité des humains disparaît, une jeune fille, Cassie, résiste, seule dans les bois, pour tenter de retrouver son frère, enlevé par les « autres ». Ce qui va l’amener à sauver la planète…

Il n’était pas évident de réussir l’adaptation de « la 5e Vague », brillante trilogie littéraire à succès pour ados signée de l’Américain Rick Yancey. Pari gagné, grâce à des effets spéciaux spectaculaires, un récit qui respecte globalement l’ambiance sombre du roman — à l’exception de rares scènes un peu mièvres. Et, surtout, grâce à l’interprétation de Chloë Grace Moretz (« Kick Ass », « Sils Maria ») qui, à 19 ans, campe avec brio cette jeune survivante qui va être poussée à aller au bout d’elle-même.

film de science-fiction américain de J. Blakeson (2016), avec Chloë Grace Moretz, Liev Schreiber, Nick Robinson, Alex Roe... (2h10)

30% des vols annulés chez Vueling dès le 8 mai suite à un mouvement de grève

Les perturbations continuent dans le ciel pour le pont de l'Ascension. Environ un tiers des vols exploités par Vueling en France seront annulés mercredi et jeudi en raison d'une grève des personnels navigants, a annoncé mardi la compagnie aérienne, en appelant les syndicats à la "responsabilité". "La compagnie prévoit d'exploiter près de 70% des vols prévus en France pour le mercredi 8 et le jeudi 9 mai dans des conditions régulières", a précisé dans un communiqué le transporteur low-cost basé en Espagne.

Préavis de grève du 8 au 12 mai

Le 29 avril, le SNPNC-FO, représentatif des hôtesses et stewards de la compagnie, a déposé un préavis de grève du 8 au 12 mai, coïncidant avec le week-end prolongé de l'Ascension, pour réclamer des négociations "loyales" avec la direction sur un nouvel accord d'entreprise. La CGT a aussi appelé à cesser le travail. Dans la nuit de lundi à mardi, le SNPNC-FO a déploré que Vueling ait "préféré provoquer la grève plutôt que de réunir les syndicats et trouver une solution" et assuré que mercredi, "22 des 23 vols ayant des équipages de la base de Paris-Orly" seraient annulés.

Le syndicat assure aussi être "totalement ouvert à la discussion" pour trouver une issue. De son côté, Vueling s'est dite mardi "convaincue que le dialogue et la compréhension mutuelle doivent prévaloir sur le conflit et en appelle une fois de plus à la responsabilité du SNPNC-FO et de la CGT pour annuler la grève afin de poursuivre les négociations".

La compagnie a indiqué travailler "en coordination avec toutes les équipes pour minimiser les perturbations" causées par ce mouvement social et informer "tous les clients des options alternatives disponibles pour atténuer, autant que possible, les désagréments majeurs". La compagnie revendique un réseau de 248 routes, dont 42 en France au départ d'Orly, Roissy et six autres aéroports français. Elle a transporté plus de 34 millions de passagers en 2023.

Fondée en 2004 en Espagne et axée sur le "low-cost", Vueling, dont le siège est à Barcelone, est membre du groupe IAG, aux côtés notamment de British Airways et Iberia.

Les pilotes d'Air Austral acceptent une perte de revenu pour «sauver» leurs emplois

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Le syndicat des pilotes de ligne d' Air Austral a annoncé jeudi avoir concédé une baisse de rémunération pour «sauver [leurs] emplois» dans le cadre du plan de redressement de la compagnie réunionnaise en difficulté.

«La section Air Austral du syndicat national des pilotes de ligne (...) a pris ses responsabilités» en signant avec la direction un «accord de performance collective» dans le souci de la «pérennisation de l'entreprise et pour la sauvegarde des emplois réunionnais» , selon un communiqué.

Le transporteur, qui relie La Réunion à la métropole et à plusieurs destinations de l'océan Indien dont Mayotte, est un employeur local important avec plus de 800 salariés. Pendant deux ans, les pilotes ne recevront pas de 13e mois et auront six jours de congé en moins, a précisé à l'AFP le président du SNPL Air Austral, Vivien Rousseau. Le seuil de déclenchement des heures supplémentaires a aussi été relevé, privant «techniquement» les pilotes de la possibilité d'en engranger alors qu'elles représentent habituellement une «grosse part» de leur revenu, selon lui.

Fragilisé par le Covid-19

Pour «sauver nos emplois» , «on va travailler plus pour gagner moins» , a résumé Vivien Rousseau. Le coût de l'emploi de 115 pilotes par Air Austral, estimé à 60 millions d'euros sur deux ans, sera ainsi réduit de 5,3 millions, a-t-il indiqué. D'après les calculs du syndicat, les pilotes auront perdu «45% de leur pouvoir d'achat de 2017 à 2026» .

Vivien Rousseau dénonce l'attitude de l'actionnaire majoritaire «qui a conditionné son apport d'argent frais à une baisse de 10% de la masse salariale» . Le 7 mars dernier, les actionnaires ont approuvé un plan de redressement prévoyant l'injection de 10 millions d'euros supplémentaires au capital et demandant «des efforts» au personnel.

Sortie très lourdement endettée de la crise du Covid-19, Air Austral a bénéficié de multiples aides publiques avant d'être restructurée début 2023 sur fond d'apport de capitaux privés, tandis que l'État abandonnait 100 millions d'euros de créances. La compagnie est désormais détenue à 55% par la société RunAir, rassemblant des investisseurs réunionnais, et à 44% par la Sematra, société d'économie mixte (région, département, Caisse des Dépôts) anciennement propriétaire à 99% de la compagnie.

• Le gouvernement somme la compagnie Air Austral de présenter un «plan de retournement» sur trois ans
• Bruxelles rappelle à l’ordre 20 compagnies aériennes soupçonnées de «greenwashing»
• La compagnie aérienne Cathay Pacific enregistre son premier bénéfice annuel depuis 2019
• compagnie aérienne

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